スイフトスポーツが納車になった。
ディーラーから自宅へ持ってくるときに、すぐに感じたのが足のかたさ。路面の凹凸がものすごくよく分かる。かといって、段差でぽんぽん跳ねるわけではないのでそれほど不快には感じない。速度を出しても（といっても街中でそこそこ渋滞しているので最高でも50km/hくらい）、激しくなるわけでもないし。
残念ながらMTではなくATなんだけれども、走り始めからごく低速域（徐行域）に「アクセル踏んでも前に進まない」という違和感がある。1200のCVTと比べると格段にトルクは厚いものの、徐行域では2000ccのヴォクシーの方が違和感は少なかった。もちろんほんの少し踏みを強くすると問題ないし、何なら出だしは「3」を使えばいいので困るほどではない。
それにしてもこれは楽しい。
ちょっと踏み込むと3000回転／分の少し上からエンジン音が盛り上がってぐぐぐーっと加速する。ハンドルは遊びが少なく手応えが重めで、カーブでは思ったようにラインをトレースできる。右折／左折もロールせずにくるんと回れる。まだ、街中をほんの30分程度乗っただけだけど、やっぱりミニバンとは全然違う。
これ、回して乗ればもっと楽しいんだろうな。MTが絶対にお薦め、というのもよく分かる。